Speleologists لها مساعدين لدراسة المساحات المعقدة تحت الأرض

تم اختراع أول مركبة بدون طيار تحلق في بداية القرن العشرين واستخدمت فقط لأغراض عسكرية. بدأ استخدام الطائرات بدون طيار في مشاريع سلمية في أواخر التسعينيات من القرن العشرين. أعطى تطوير نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) زخماً لظهور تعديلات جديدة على الإطلاق للمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) ، والتي حدثت طفرة في أوائل عام 2010.

لكن أكثر اللحظات ضعفًا في هذه المعجزة التكنولوجية كانت بالضبط نظام استقبال الاتصالات. الحقيقة هي أن المركبات الطائرة العادية موجهة في الفضاء باستخدام GPS ، وهو نظام توجيه عالمي قائم على الأقمار الصناعية. لكن في بعض الأحيان لا تصل الإشارة إلى الجهاز أو تحدث انقطاع في الاستقبال. بالإضافة إلى ذلك ، إشارات الأقمار الصناعية ليست قادرة على اختراق عمق الأرض. هذا هو بالضبط ما يطارد المهندسين والمصممين من العديد من دول العالم. بعد كل شيء ، إذا كانت الطائرات بدون طيار تتعلم الطيران تحت الأرض ، فسيتم فتح العديد من الفرص الجديدة أمام البشرية.

ظهرت فكرة رائعة في أذهان المهندسين السويديين ، الذين كانوا قادرين على بناء طائرة بدون طيار لا تستطيع الطيران فحسب ، بل أيضًا الركوب في الفضاء تحت الأرض. النموذج المبتكر كان يسمى Tilt Ranger ، والذي يمكن ترجمته على أنه "تجول في المناورة". هذا الجهاز هو حقا المحمول جدا. تم تجهيز طائرة Tilt Ranger بدون طيار بأربعة عجلات تساعدها على التحرك على السطح الأكثر إزعاجًا. لقد زادت القدرة على المناورة بفضل دوارات ألياف الكربون الخاصة. لكن مبدأ توجهه يعتمد على نظام من الماسحات الضوئية الليزرية. الطائرة بدون طيار قادرة على تحديد موقعها بالنسبة للجدران والسقوف وغيرها من الأشياء في غضون ثوان. بناءً على البيانات ، يمكنه رسم خريطة رقمية للمساحة المحيطة ونقلها إلى المشغل. وهي مجهزة أيضًا بنظام الإضاءة الخلفية للعمل في ظروف عدم وجود ضوء كافٍ أو كلي ، مما يسمح باستخدامه في الأماكن الأكثر خطورة والتي يتعذر الوصول إليها ، على سبيل المثال ، في الكهوف أو مناجم الطوارئ. يدعي المطورون أن هذا الجهاز قادر على رفع الأحمال التي يصل وزنها إلى 1 كجم. يمكن للطائرة بدون طيار Tilt العمل دون اتصال لمدة 20 دقيقة تقريبًا: لفترة كهذه ، تكون طاقة البطارية كافية.

لكن الميزة الرئيسية للأخبار السويدية ، بالطبع ، هي استقلالها عن نظام التوجيه عبر الأقمار الصناعية. هذه القدرة يمكن أن تكون مفيدة ليس فقط لاستكشاف الكهوف ، ولا سيما لاستكشاف المساحات تحت الأرض التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا. الطائرة بدون طيار ستكون مفيدة لعمال الإنقاذ. في كثير من الأحيان بعد وقوع الحوادث التكنولوجية ، هناك حاجة لاختراق المنجم ، وهو أمر خطير بالنسبة للناس بسبب تهديد التدمير أو الإشعاع أو ارتفاع تركيز الغازات. هذا هو المكان الذي قد يأتي في اختراع السويدية في متناول يدي. اجتازت الطائرة بدون طيار Tilt Ranger الاختبار ببراعة في أحد مناجم مالي ، حيث قامت خلال 10 دقائق بعمل خريطة رقمية مفصلة للفضاء ، وزارت أيضًا مبنى محطة للطاقة النووية مهجورة. يمكننا القول بأمان أن هذا الطفل القابل للمناورة سيساعد الشخص على حل العديد من المشكلات الأكثر تعقيدًا.