لا يوجد المزيد من المساحة الحرة في المدينة: سنغافورة تتحرك تحت الأرض

نقص المساحات الحضرية حاد بشكل خاص في البلدان التي يتزايد عدد سكانها بسرعة. ولكن إذا كانت المدن الضخمة العادية ، المتزايدة الحجم ، تستحوذ على الأجزاء المجاورة من مقاطعة الأمس ، فإن سنغافورة ، الدولة المدينة التي تقتصر أراضيها على نطاق صارم ، ليس لديها أي مكان للتوسع الفعلي. يتيح لك بناء الجزر الاصطناعية مواجهة بعض الصعوبات ، لكن للأسف ، هذا لا يحل المشكلة الرئيسية - فالمدينة تعاني من نقص كارثي في المساحة الحرة. في مثل هذه الظروف الصعبة ، ليس هناك ما تفعله المستوطنات ولكن تغوص تدريجياً في الأرض.

البناء تحت الأرض على نطاق واسع في المدن الكبرى ، بما في ذلك خطوط المترو فحسب ، بل الهياكل ذات الأغراض المختلفة ، منتشر على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. حيث تسمح الظروف الجيولوجية للمنطقة ، تستخدم المدن بشكل متزايد المساحة تحت الأرض ، ويسعى المهندسون المعماريون البارزون إلى الفوز بالحق في تنفيذ مشروع آخر تحت الأرض. هذا ليس مثيرا للاهتمام فحسب ، بل أيضا مرموقة للغاية ، لأن هذه الأشياء غالبا ما تصبح تسليط الضوء على المدينة. في الأساس ، يتم إخفاء العديد من مراكز التسوق والترفيه ، والطرق السريعة ، ومواقف السيارات ، وفي كثير من الأحيان مباني المكاتب تحت ساحات المدينة والحدائق العامة. لذلك ، على سبيل المثال ، لا يوجد في هلسنكي تحت الأرض مراكز تسوق فحسب ، بل يوجد أيضًا ملاعب رياضية ، وهناك العديد من المراكز الثقافية والترفيهية ومراكز التسوق في الحال بالقرب من سيول.

سنغافورة تحت تصرفها فقط الجزر ، وتبلغ مساحتها الإجمالية اليوم 724 متر مربع. كم. يزيد عدد سكان المدينة عن 5.8 مليون نسمة ، وهو مستمر في الزيادة. النمو السريع للاقتصاد وارتفاع مستوى المعيشة ، مقارنة مع جيرانها ، يجذب المهاجرين من العديد من بلدان جنوب شرق آسيا. لهذا السبب ، وكذلك بسبب النمو السكاني الطبيعي الإيجابي المستقر ، يتوقع الخبراء أنه بحلول عام 2030 سيكون هناك 7 ملايين سنغافوري. في هذا الصدد ، أصبحت مشكلة وضع أحياء سكنية جديدة ، ومناطق الحدائق والمرافق الاجتماعية حادة بشكل متزايد.

في سنغافورة ، لا يوجد شيء مثل المقاطعة أو الضاحية ؛ هنا تقع جميع الأشياء المهمة استراتيجياً ، بما في ذلك الأشياء العسكرية ، في المدينة. من أجل إفساح المجال للأحياء السكنية ومراكز المكاتب ، تم إرسال الطرق السريعة ، وإمدادات الوقود الإستراتيجية ، والمستودعات العسكرية ، وغيرها من المرافق المساعدة تحت الأرض ، والتي لم تكن بحاجة إلى شغل العدادات الثمينة على السطح. من المثير للاهتمام أن سنغافورة لديها أكبر نظام تكييف هواء في العالم ، والذي يوفر مناخًا مريحًا في مباني الحرم الجامعي. كما كنت قد خمنت ، هو أيضا تحت الأرض.

بالإضافة إلى ما ذكر أعلاه ، تحت الأرض في سنغافورة هي الطريق السريع الرئيسي والعديد من مراكز التسوق والترفيه. يشير المتخصصون في التخطيط الحضري إلى أن الاتجاه في المستقبل لنقل الأشياء ستستمر في المستقبل ، لأن المدينة النامية ببساطة ليس لديها خيار آخر.